项羽戎马生涯八年，大小70余战，无往而不胜，经过巨鹿之战，消灭秦军推翻秦朝，建立西楚政权，定都中国九州之一，历史文化名城---徐州。

古代没有起重机设备，项羽虽能举起1000斤的大鼎，但也不可能建设立交桥。若当时有起重机设备，项羽闲暇之余建设几座立交桥，在垓下被围之际，大部队借助立交桥快速撤退，也不至于项羽只率800骑兵突围，八千江东子弟兵最后死得死伤得伤，所剩无几，至使他无颜面见江东父老。本可通过个人魅力征服天下人心之人，兵败垓下后，宁死不肯独过乌江，落得个自刎的下场。

据说，其实项羽缺少的是几台这样的徐工起重机!

近期徐工推出可类比歼20战斗机战斗编队的200吨级系列产品XCA200、XCA230、XCA260，编队间协同作战，战斗力爆棚。这些架桥利器，200吨级无敌手，各个都能抗一片天，如果项羽当时拥有这样的“三机编队”，那他建设几座立交桥，也不是不可能!即使不建桥，把吊车当战车，谁能匹敌?

徐工起重机

徐工起重机

假如项羽率领大部队撤回江东，得到数十万江东父老的支持，历史是否会重新书写呢?

桥真的很重要!

近十年来，徐州围绕建设淮海经济区中心城市，正在加快构建城市立体交通体系，未来将要做到“徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲”。

而这是徐州市首座全互通立交——秦洪互通立交桥!

在两台徐工全地面起重机的精准配合下，徐韩公路快速化改造工程2标首件钢箱梁吊装任务顺利完成!

两台徐工全地面起重机精准配合

集“美貌”与“才华”于一身的起重机

此次秦洪互通立交桥首件钢箱梁吊装任务责任人之一的李老板，是徐州捌仟重型机械有限公司的总经理。别看李老板是个年轻的90后，但从2006年入手徐工的第一台25吨起重机发展至今，已有13、14年光景，经过艰辛拼搏，他早已是吊装界的老手了。

“徐工起重机不仅外观颜色好看，而且产品性能稳定可靠，不选它选谁呢?”

徐工起重机

作为年轻人，李老板也是个“颜控”，不仅强调产品的性能，也看重产品的“颜值”。作为行业领导者的徐工起重机，不仅性能引领行业，而且“徐工黄”的名气更是闻名业界，可以说完美的匹配了李老板的需求，真是“看对眼了”!

作为徐工起重机的忠实粉丝，李老板的公司拥有近20台清一色的徐工起重机，范围涵盖12-500吨，施工涉及市政、地铁、道路、风电等多个领域，对于一个90后来说，李老板可称得上是事业小成，年轻人中的翘楚了，真让人羡慕!

李老板的公司拥有近20台清一色的徐工起重机

徐工起重持续贡献重要工程

12月12日上午吊装的钢箱梁长13.4米，宽5.4米，高2.1米，总重达35吨，是秦洪互通E匝道的一个主箱梁。两台徐工起重机精妙配合，同时将一片重达35吨的钢箱梁吊起，并将其稳稳地吊装至E匝道墩柱上，至此徐韩公路快速化改造工程2标首件钢箱梁吊装施工圆满完成，这意味着徐州市首座全互通立交——秦洪互通立交钢箱梁架施工正式展开。

两台徐工起重机精妙配合完成作业

秦洪互通立交桥位于徐州东三环与三环北路立交处，是徐州市区唯一一条拥有12条匝道的全向互通立交，是徐州市区的首座全互通立交桥，也是徐韩公路快速化改造工程的重要节点性工程。

多年来，徐工起重机多次在国家大型工程建设中贡献力量、展现雄风，如港珠澳大桥、舟岱跨海大桥、北京大兴国际机场、雄安高铁站等等。正是徐工起重多年来始终坚持创新驱动发展、核心技术自主创新，始终坚持以市场为中心，以客户需求为驱动，才能够一直受到客户的信赖，才能够一直为国家重大工程做出稳定的贡献!

（来源于徐工起重机械 ）