中远海运旗下南美东二线(ESA2)的中远圣保罗轮，承载着近千台徐工生产的挖掘机、装载机、平地机等工程机械产品，从连云港起航驶往南美，预计将于8月18日左右抵达意图港。这改写了近5年来我国工程机械职业的单批次出口纪录。

　　中远海运和徐工作为世界远洋运送和工程机械制造的国内领军企业，活跃拓荒协作途径。尤其在特种箱方面，针对徐工出口工程机械产品型号多、重量大、批量出货等特点，中远海运定制了集装箱物流方案，进一步优化了途径，缩短了交货期，更为徐工降低了归纳物流本钱。尤其是疫情期间，双方在连云港港口集团等各家港航单位全力支持下，克服陆上场站交通中断的困难，完结多批紧迫出运任务。

　　此次搭乘中远圣保罗轮出运的近2000TEU的工程机械归于徐工2021年中标的南美大型项目，是徐工推进海外重点区域本土化战略的重要行动。作为该项意图承运服务商，中远海运现在具有526艘集装箱船，总运力达303万TEU。在拉美商场，中远海运在其运营的9组航线上共投入25艘船，运力合计21万TEU，商场抢先的准班率、覆盖面和交货期为该项意图运作供给了坚实保证。

　　面临当时航运商场“一舱难求、一箱难求”的问题，中远海运始终把保护产业链和供应链安全安稳放在重要位置，经过加大租船、拓荒专班等行动，增运力、保供箱、提服务，不只全力为民族品牌和职业龙头企业供给运送保证，更竭尽全力地为广大中小外贸企业处理出运难题。在当时世界航运商场供需失衡的形势下，中远海运将进一步深化与徐工、连云港港口集团等客户和港航单位间的协作，充分发挥产业链经营优势，全力缓解集装箱运送供需矛盾。