5月14日，以“新阶段 新发展 新征程”为主题的国家标准GB/T26408—2020《混凝土搅拌运输车》宣贯会议在安徽省马鞍山市召开。本次会议由全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会混凝土机械分技术委员会主办，汉马科技集团股份有限公司承办。

        中华人民共和国国家标准GB/T26408—2020《混凝土搅拌运输车》即将于2021年11月1日正式实施。会议对新国标进行了宣贯，并邀请行业协会、标准起草机构、工程机械监督检验机构、混凝土搅拌运输车制造行业骨干企业和用户单位，围绕新国标实施以及混凝土搅拌运输车行业发展进行研讨，并发布了旨在推动混凝土搅拌运输车行业进入高质量发展新阶段的《马鞍山宣言》。

        治病治根，困扰混凝土搅拌运输车多年的超载难题，其源头就是标准。业界认为，《混凝土搅拌运输车》新国标实施，对于规范和指导全国混凝土搅拌运输车的设计、生产、认证和执法，维护行业健康、稳定、可持续发展具有重要意义，将推动混凝土搅拌运输车向全面合规方向发展，由此迈入以标准为引领的高质量发展新阶段。

        新国标备受期待，历时两年正式发布

        混凝土搅拌运输车是混凝土机械各个产品门类中，销售额占比最大的产品，是工程车辆中最大的细分市场，是重卡市场的一个重要分支，更是与社会公众接触最为密切的工程机械产品。

        2020年，我国混凝土搅拌运输车产销规模超过10万台，同比增长41%，在全球混凝土搅拌运输车产销总量占比超过70%。

        尽管产销规模庞大，但我国混凝土搅拌运输车在安全标准上仍落后于世界先进国家。正如全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会混凝土机械分技术委员会主任委员、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩所讲，混凝土搅拌运输车车行业一直处于一种乱象，体现在“大方小标”问题上。

        在利益驱使之下，“大方小标”这种做法给搅拌车用户严重超载混凝土创造了条件。违法成本很低、守法代价很高，导致超载的后果非常恶劣，如超载失控造成人员伤亡，道路桥梁塌陷交通事故等一系列社会安全问题，在社会中形成极其恶劣的影响。

        在全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会混凝土机械分技术委员会大力推动下，2016年11月中联重科向SAC TC328/SC1提出GB/T26408-2011《混凝土搅拌运输车》修订申请，经国家标准化委员会审批，于2018年9月27日下达标准修订计划。

        新国标GB/T26408-2020《混凝土搅拌运输车》起草单位包括混凝土搅拌运输车生产企业中联重科股份有限公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司、河北雷萨重型工程机械有限责任公司、三一重工股份有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司和国家检测机构中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司、汉阳专用汽车研究所，由中联重科混凝土搅拌运输车技术专家张国君担任标准起草工作组组长。

        历时两年，工作组多次召开标准研讨会与审查会，经过征求意见阶段、送审阶段、报批阶段的审核，于2020年12月14日由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会正式发布，替代原国标GB/T26408-2011，并将于2021年11月1日正式实施。

        据新国标起草工作组组长张国君介绍，新国标GB/T26408-2020《混凝土搅拌运输车》对于混凝土搅拌运输车二、三、四轴和一轴半挂、二轴半挂、三轴半挂搅拌车最大允许总质量、搅动容量、几何容量进行了明确规定。其中，三轴搅拌车最大允许总质量为25000kg，搅动容量≤6m³，几何容量≤11.6m³；四轴搅拌车最大允许总质量31000kg，搅动容量≤8m³，几何容量≤15.5m³。并且增加了载质量利用系数要求和计算方法，从标准源头上对制造企业超规超大搅拌车加以严格限制。

        此外，新国标GB/T26408-2020《混凝土搅拌运输车》还增加了采用新能源动力和半挂式搅拌车技术参数要求，修改了搅拌车在装载运输途中溢料的判定要求、出料残余率、混凝土坍落度要求，并提出搅拌车宜安装北斗等定位系统、语音提示系统和倒车、转弯视频监控系统，由此促进混凝土搅拌运输车向轻量化、智能化、安全、耐用、舒适、环保的方向升级与进步，引领混凝土行业对高品质搅拌运输车需求，满足经济社会高质量发展的需求。

        马鞍山宣言

        中国混凝土搅拌运输车在规模上排名世界第一，但在安全标准上仍落后于世界先进国家，减少超限超载运输对于社会公众安全和交通设施造成的损害，是全行业共同的责任、目标和追求。

        在国家全面贯彻高质量发展的新时代，我们清晰地认知并理解，生产制造符合国家道路交通安全法规和《混凝土搅拌运输车》标准（GB/T 26408—2020 ），是混凝土搅拌运输车行业的基本要求；

        混凝土搅拌运输车制造厂商必须以时不我待的态度自强争先，践行道路交通安全法规和国家标准；并在此基础上实现混凝土搅拌运输车产品轻量化、智能化、安全、耐用、舒适、环保，满足经济社会高质量发展的需求，引领混凝土行业对高品质搅拌运输车需求。

        在此，我们郑重向行业宣言：

        一、致力于通过下料线、焊接线、喷粉线、总装线的智能升级，实现全流程的自动化、数字化生产，加速推动搅拌车产线迈入智能制造时代；

        二、致力于通过绿色工厂建设，减少搅拌车生产VOC和废水废渣排放，降低劳动强度和职业健康风险；

        三、致力于通过智能驾驶技术、智慧车联网技术，为搅拌车客户提供更好的驾驶体验，为行车安全保驾护航，实现车辆运营管理提升和成本降低；

        四、致力于严格按照国家标准GB/T 26408—2020设计生产制造混凝土搅拌运输车， 以标准引领搅拌车制造厂商规范竞争，为下游客户创造更大社会价值；

        五、致力于提升整车环保性能和混凝土生产运输质量，防止混凝土遗撒，提升混凝土搅拌匀质性，监控坍落度和添加剂等关键指标，减少出料残余率，减少卸车混凝土飞溅；

        六、致力于探索研究推广纯电动、增程/插电式混合动力、燃料电池搅拌车，通过轻量化技术和能量回收管理技术实现节能减排，减少CO2排放量。